Место расположения
Г. Москва, Третье транспортное кольцо. Тоннель проходит под рекой Яузой и Лефортовским парком.
Объем работ по проекту
-Проектирование и монтаж систем электроснабжения технического комплекса тоннелей компании «Херренкнехт» для сооружения тонеля неглубокого и глубокого заложени. Проектирование и монтаж РТП постоянного электроснабжения.
Перечень работ:
• прокладка силовых кабелей 0,4-10кВ,
• монтаж транспортной подстанции ТП РТП,
• телемеханика,
• реконструкция действующих ТП РТП.
Сдача в эксплуатацию
Декабрь, 2003 г.
Описание объекта
Лефортовский автомобильный тоннель – пятый по протяженности городской тоннель в Европе. Тоннель состоит из двух «ниток» тоннелей, один из которых является глубокого (~30м) залегания длиной 3246 м с размером поперечного сечения (140 м2) для движения автомобилей в одном направлении и комбинированного тоннельно-эстакадного решения в другом направлении. В технологическом плане внутреннее пространство тоннеля разделено на три сектора. В верхнем секторе размещаются струйные вентиляторы для продольной вентиляции и канал дымоудаления. В среднем секторе устроена проезжая часть со служебным проходом и обустроены технологические системы тоннеля: тамбуры с эвакуационными лотками, пожарные шкафы, светильники, громкоговорители, телекамеры и т.д. В нижнем секторе под проезжей частью находятся эвакуационный коридор, кабельный коллектор, вентиляционный канал, технологические коммуникации, средства пожарной сигнализации и прочие, то есть здесь располагаются оборудование для эвакуации пассажиров и обеспечения технологического процесса эксплуатации тоннеля. Управление всем технологическим оборудованием тоннеля производится из центрального диспетчерского пункта (ЦДП), откуда осуществляется дистанционный контроль за работой всех эксплуатационных систем тоннеля.